Open laadbak met kraan

Een open laadbak met kraan is geschikt voor ondernemers die zware materialen willen vervoeren én zelfstandig willen laden en lossen. Denk aan bouwmaterialen, machines, bestrating, hout of andere zware goederen. Deze carrosserievorm wordt vooral gebruikt in de bouw, groenvoorziening, installatie en technisch transport.

Een open laadbak met kraan combineert de functionaliteit van een ruime laadruimte met de veelzijdigheid van een kraan. Dit maakt het mogelijk om zware lasten te tillen en te verplaatsen, zelfs op moeilijk bereikbare locaties. Of je nu materialen moet laden en lossen op een bouwplaats of grote apparatuur moet verplaatsen, een open laadbak met kraan biedt de efficiëntie en flexibiliteit die jouw bedrijf nodig heeft.

Bij Bedrijfswagen.nl begrijpen we dat investeren in nieuwe uitrusting een grote stap kan zijn voor elk bedrijf. Daarom bieden wij financiële oplossingen aan die jou helpen om de open laadbak met kraan te verwerven die jouw bedrijf nodig heeft, zonder grote kapitaalinvesteringen op het begin. Onze financial lease opties maken het mogelijk om de kosten te spreiden over een vooraf afgesproken periode, zodat je kunt profiteren van de voordelen van de open laadbak met kraan terwijl je jouw cashflow behoudt.

Wanneer is een open laadbak met kraan interessant?

Een laadkraan is vooral handig wanneer je regelmatig op locaties werkt zonder heftruck of laadperron.

De belangrijkste keuze is hoeveel laadvermogen je na montage van de kraan nog overhoudt.

Welke uitvoering heb je nodig?

Let vooral op:

• laadvermogen;
• laadlengte;
• hefvermogen van de kraan;
• bereik van de kraan;
• enkele of dubbele cabine;
• toegestane maximummassa.

Een grotere kraan kan zwaardere lasten tillen, maar weegt zelf ook meer. Daardoor blijft minder laadvermogen over voor je lading.

Welke modellen komen veel voor?

Veel grote bedrijfswagens zijn geschikt als basis voor een open laadbak met kraan, bijvoorbeeld:

• Iveco Daily
• Mercedes-Benz Sprinter
• Volkswagen Crafter
• Renault Master
• Ford Transit
• Opel Movano

Voor zware toepassingen is bijvoorbeeld een Iveco Daily interessant, terwijl een Sprinter, Crafter of Master breed inzetbaar is voor bouw- en servicewerk.

Enkele of dubbele cabine?

Met een enkele cabine houd je meer ruimte over voor de laadbak.

Een dubbele cabine is interessanter wanneer je meerdere medewerkers naar een klus moet vervoeren. Houd er wel rekening mee dat zowel de extra cabine als de kraan het beschikbare laadvermogen verminderen.

Voordelen en nadelen

Voordelen

• Zelfstandig zware goederen laden en lossen.
• Open laadbak is van meerdere kanten bereikbaar.
• Geschikt voor bouw en buitenwerk.
• Verkrijgbaar met enkele of dubbele cabine.
• Minder afhankelijk van externe laadmiddelen.

Nadelen

• Kraan vermindert het laadvermogen.
• Lading is niet standaard beschermd tegen regen of diefstal.
• Kraan vraagt onderhoud en periodieke controle.
• Zwaardere uitvoeringen kunnen een ander rijbewijs vereisen.

Tot 3.500 kg of zwaarder?

Bij een open laadbak met kraan is gewicht extra belangrijk.

Een uitvoering tot 3.500 kg kan doorgaans met rijbewijs B worden bestuurd, maar door het gewicht van de kraan en laadbak kan het resterende laadvermogen beperkt zijn.

Voor structureel zware materialen kan een uitvoering boven 3.500 kg interessanter zijn. Daarbij kan rijbewijs C1 of C nodig zijn.